چرخ ناکوک (مستند)
 پوستر فیلم | |
| نام فیلم | چرخ ناکوک |
|---|---|
| موضوع | مشکلات صنعت خودروسازی کشور و راه‌هایی برای بهبود آن |
| سبک | مستند |
| کارگردان | حجت‌الله عدالت‌پناه |
| موسیقی | توماس نیومن |
| مدیر تولید | محمد خلجی |
| محقق | حسین میرزایی |
| فیلمبرداری | امین قره‌سوفلو محمود پری |
| زمان | ۳۶ دقیقه |
| کشور | ایران |
| زبان | فارسی |
چرخ ناکوک (تولید ۱۳۹۶) مستندی به کارگردانی حجت‌الله عدالت‌پناه و تهیه‌کنندگی محمدحسین سیف‌اللهی است که مشکلات و ابهامات صنعت خودروسازی کشور را به تصویر کشیده و به‌دنبال ارائه راه حل‌هایی برای بهسازی و توسعه این صنعت مهم بوده است.
درباره مستند
مستند «چرخ ناکوک»، به سراغ پاسخگویی به ابهاماتی رفته که صنعت خودروسازی با آن‌ها مواجه است تا از این طریق راهکاری برای بهبود و توسعه صنعت خودرو و مشکلات آن در کشور پیدا کند.
در طی سال‌های اخیر خودرو و صنعت خودروسازی در کشور تاثیرات به سزایی در زمینه‌هایی چون اقتصاد، محیط زیست، امنیت روانی، سلامت و… گذاشته است. این صنعت همواره محلّ سئوالات و انتقاداتی بوده است.
فیلم کوتاه مستندی با موضوع حمایت از صنعت خودروسازی داخلی با عنوان «چرخ ناکوک» و با محوریت واگذاری صنعت خودروسازی کشور به بخش خصوصی ساخته شده است.
صنعت خودرو سازی در زمینه های زیادی از جمله اقتصاد ،محیط زیست و …تاثیر فراوانی گذاشته است و همیشه انتقاداتی و ابهاماتی را نیز به همراه داشته است در این مستند سعی شده است به تمام این ابهامات رفته و سعی رارد راهکاری مناسبی برای مشکلات ارائه دهد.
کارگردان این مجموعه درباره ایده ساخت این مستند توضیح داد:
ایده ساخت این کار به سخنرانی رهبر معظم انقلاب اسلامی در سال ۱۳۸۴ بر می گردد که درباره موضوع خصوصی سازی و نقش آن در اقتصاد کشور صحبت کرده بودند و حتی بعد از سخنان آن سال، ابلاغیه‌ای را هم به دولت می‌دهند که هرچه سریع تر دولت کوچک شده و اقتصاد به دست مردم سپرده شود تا شاهد پویایی و رونق در این حوزه باشیم و حضور مردم در حوزه اقتصاد گسترش پیدا کند.
عدالت پناه با اشاره به تغییر چند دولت در این مدت و نیاز به بررسی و پیگیری دقیق میزان اجرای خصوصی سازی خاطرنشان کرد: در «چرخ ناکوک»، تلاش کردیم به صورت مصداقی وارد حوزه اقتصاد شویم و به همین خاطر، به بحث خودروسازی و چگونگی خصوصی‌سازی در آن پرداختیم.
همچنین اضافه کرد: این اثر، عدم انجام درست و اصولی خصوصی سازی در صنعت خودروسازی کشور را نشان می‌دهد. زیرا اگر این روند به صورت صحیحی صورت گرفته بود با ایجاد رقابت بیشتر شاهد پویایی این صنعت بودیم. اگر دولتمردان دست خود را از صنعت خودروسازی کوتاه‌تر کنند با شرایط و زیرساخت هایی در این حوزه داریم می توانیم در فاصله زمانی ۳ تا ۵ ساله این صنعت مهم اقتصاد کشور را احیا کنیم.
عدالت پناه عنوان کرد: در ساخت مستند «چرخ ناکوک» روی بحث مصرف کالای ملی تاکید می کنیم و به مسئولان و مردم می گوییم که ما ایرانی هستیم و صنعت خودرو کشور نیز باید فعال و پویا باشد. اما در عین این که مردم از تولیدات داخلی استفاده می کنند باید از کیفیت آن هم رضایت داشته باشند. [۱]
گفتاورد
محمدحسین سیف‌اللهی تهیه‌کننده مستند «چرخ ناکوک» درباره این مستند گفت:
کار محتوایی «چرخ ناکوک» توسط گروه مطالعاتی و تحقیقاتی کیمیا که از سال ۹۶ با عنوان قرارگاه اقتصادی کیمیا فعالیت خود را آغاز کرده، تهیه شده است و کار اجرایی و تولید این فیلم مستند توسط گروه مستند سازی یقین به سرپرستی آقای عدالت پناه انجام شده است.
تهیه‌کننده «چرخ ناکوک» ادامه داد: به علت عدم همکاری مسئولان فعلی دولتی کار تولید این فیلم مستند زمانبر شد که درنهایت با تصمیم گروه تولید و برخی از مشاورین این طرح تصمیم بر این شد تا از مسئولان دولت یازدهم مانند محمدرضا نعمت‌زاده که سابقه طولانی به عنوان وزیر صنعت داشته و به عنوان پدر صنعت ایران شناخته می شوند به عنوان فرد پاسخگو وضعیت فعلی صنعت خودرو استفاده کنیم که انصافا با توجه به ساختار انتقادی فیلم، وی پاسخگو تمام سوالات تیم تهیه این مستند بود.
سیف اللهی هدف از تولید این فیلم مستند را حمایت از صنعت خودروی داخلی کشور عنوان کرد و گفت: شرایط فعلی کشور به گونه ای است که اقتصاد و تولید داخل نیازمند حمایت مردمی است هرچند که شرایط صنعت خودروی کشور شرایط خوبی ندارد. وی گفت: دراین مستند ۳۷ دقیقه ای به طور شفاف گفته شده است که صنعت خودروی کشور نه دولتی است و نه متعلق به بخش خصوصی و این شرایط موجب شده است که صنعت خودروی کشور اوضاع خوبی نداشته باشد و محصولات تولیدی نیز کیفیت مناسب را نداشته باشند.
به گفته تهیه‌کننده این مستند اقتصادی، مسئولان سابق صنعت خودروسازی کشور، وزیر سابق صنعت، برخی از کارشناسان و نمایندگان پیشین و کنونی مجلس شورای اسلامی در کمیسیون صنایع و کمیسیون حمایت از تولید داخلی پای دوربین تیم تولید نشسته و به سوالاتی که بخشی از آن از بدنه جامعه جمع‌آوری شده است پاسخ داده‌اند.
وی با اشاره به برنامه‌های دیگر این گروه مستندسازی که فعالیت خود را درخصوص تولید فیلم‌های مستند اقتصادی پیگیری می‌کند، گفت: براساس برنامه ریزی صورت گرفته با گروه مستندسازی یقین قصد داریم در سال ۹۷ سریال مستند اقتصادی را در ۱۰ قسمت در خصوص صنعت خودروسازی ایران آماده کنیم که کارهای مقدماتی و مطالعاتی آن انجام شده و این سریال آماده فیلمبرداری است که از ماه آینده تولیدش آغاز خواهد شد. همچنین تولید مستندهایی با موضوعات آسیب‌شناسی مناطق آزاد تجاری، قاچاق پوشاک و شفافیت اقتصادی را در دستور کار داریم که مراحل مقدماتی خود را طی می‌کنند که اگر منابع مالی این پروژه‌ها تأمین شود، سعی می‌کنیم تا قبل از پایان سال این فیلم‌ها را هم برای پخش آماده کنیم.
سیف‌اللهی در پایان تصریح کرد: هدف ما از تولید مستندهای اقتصادی ایجاد مطالبه عمومی است تا بتوانیم خودروی اقتصاد ایران را که در مسیر اصلیش حرکت نمی‌کند به مسیر اصلی خود باز گردانیم و به هیچ عنوان به موضوعات اقتصادی با دید سیاسی و جناحی نگاه نمی‌کنیم، هرچند که می‌دانیم نگاه جناحی و سیاسی در تصمیمات اقتصادی دولت‌های مختلف وجود داشته و خواهد داشت.[۲]
پانویس
- ↑ «چره ناکوک». دریافت‌شده در ۲ شهریور ۱۴۰۳.
- ↑ «مستند اقتصادی «چرخ ناکوک» در خبرگزاری فارس رونمایی می‌شود». ۲۳ فروردین ۱۳۹۷. دریافت‌شده در ۲ شهریور ۱۴۰۳.
پیوند به بیرون